|
0.50 |
0.70 |
1.00 |
|
3.17 |
O.033 |
0.042 |
|
4.76 |
0.052 |
0.070 |
|
5.oo |
|
0.074 |
|
6.00 |
|
0.091 |
|
6.35 |
|
O.097 |
|
8.00 |
|
O.125 |
|
10.00 |
|
O.160 |
0.221 |
12.00 |
|
O.194 |
O.270 |
注:1.双层卷焊钢管的通常长度为1.5—400m,长度不大于6m的钢管以条状交货。大于6m的钢管以盘状交货
2.双层卷焊钢管的定倍尺长度,在通常长度范围内,按条状交货的钢管,其长度允许偏差为+lOmm,对倍尺管,每个倍尺还应留5~lOmm的切口余量。
3.条状交货钢管的弯曲度每米不大于5mm。
(2)双层卷焊钢管允许偏差见表6_101、表6-102。
|
|
|
|
<4.76 |
±O.07 |
±O.05 |
4.76~8.00 |
±O.10 |
±0.08 |
>8.00~12.00 |
±O.12 |
±0.10 |
双层卷焊钢管的壁厚允许偏差 (mm)
壁 厚 |
允许偏差 |
普通级 |
较高级 |
0.50 |
±O.10 |
±0.08 |
0.70 |
±O.12 |
±0.08 |
1.00 |
土O.13 |
±0.09 |
(3)双层卷焊钢管力学性能见双层卷焊钢管的力学性能
(4)用途适用于汽车、冷冻设备、电热电器工业中制做刹车管、燃料管、润滑油管、加热或冷却器。