德宏20号无缝钢管知识
9、石油钻探管(YB528-65)是用于石油钻探两端内加厚或外加厚的无缝钢管。钢管分车丝和不车丝两种,车丝管用接头联结,不车丝管用对焊的方法与工具接头联结。
10、船舶用碳钢无缝钢管(GB5213-85)是制造船舶I级耐压管系、Ⅱ级耐压管系、锅炉及过热器用的碳素钢无缝钢管。碳素钢无缝钢管管壁工作温度不超过450℃,合金钢无缝钢管管壁工作温度超过450℃。
11、汽车半轴套管用无缝钢管(GB3088-82)是制造汽车半轴套管及驱动桥桥壳轴管用的优质碳素结构钢和合金结构钢热轧无缝钢管。
12、柴油机用高压油管(GB3093-2002)是制造柴油机喷射系统高压管用的冷拔无缝钢管。
13、液压和气动缸筒用精密内径无缝钢管(GB8713-88)是制造液压和气动缸筒用的具有精密内径尺寸的冷拔或冷轧精密无缝钢管。
14、冷拔或冷轧精密无缝钢管(GB3639-2000)是用于机械结构、液压设备的尺寸精度高和表面光洁度好的冷拔或冷轧精密无缝钢管。 选用精密无缝钢管制造机械结构或液压设备等,可以大大节约机械加工工时,提高材料利用率,同时有利于提高产品质量。
15、结构用不锈钢无缝钢管(GB/T14975-2002)是广泛用于化工、石油、轻纺、医疗、食品、机械等工业的耐腐蚀管道和结构件及零件的不锈钢制成的热轧(挤、扩)和冷拔(轧)无缝钢管。
16、流体输送用不锈钢无缝钢管(GB/T14976-2002)是用于输送流体的不锈钢制成的热轧(挤、扩)和冷拔(轧)无缝钢管。
17、异型无缝钢管是除了圆管以外的其他截面形状的无缝钢管的总称。按钢管截面形状尺寸的不同又可分为等壁厚异型无缝钢管(代号为D)、不等壁厚异型无缝钢管(代号为BD)、变直径异型无缝钢管(代号为BJ)。异型无缝钢管广泛用于各种结构件、工具和机械零部件。和圆管相比,异型管一般都有较大的惯性矩和截面模数,有较大的抗弯抗扭能力,可以大大减轻结构重量,节约钢材。
18.低温管道用无缝钢管(GB/T18984-2003)适用于-45℃~-195℃级低温压力容器管道以及低温热交换器管道用无缝钢管
德宏20号无缝钢管现货
不锈钢管 | 齐全 | 273×6-12 | 电议 | 大量 | 大量 | 电议 | 电议 |
不锈钢管 | 齐全 | 20×2-3 | 电议 | 大量 | 大量 | 电议 | 电议 |
不锈钢管 | 齐全 | 22×3 | 电议 | 大量 | 大量 | 电议 | 电议 |
不锈钢管 | 齐全 | 25×2-3 | 电议 | 大量 | 大量 | 电议 | 电议 |
不锈钢管 | 齐全 | 27×3 | 电议 | 大量 | 大量 | 电议 | 电议 |
不锈钢管 | 齐全 | 76×4-5 | 电议 | 大量 | 大量 | 电议 | 电议 |
德宏20号无缝钢管新闻
据中国不锈钢管工业协会初步统计,目前我国粗钢产能为11.4亿吨。对此,中国不锈钢管工业协会会长、董事长徐乐江在中钢协四届八次常务理事(扩大)会议暨劳模表彰大会期间表示,2014年上半年,中央和地方化解不锈钢管产能过剩矛盾工作正积极推进。严峻的市场形势使企业切身感受到产能过剩问题对产业健康发展带来的不利影响,认识不断深化。
而就在近期,工信部公布首批淘汰落后过剩产能企业名单,而名单中共涉及炼铁企业44家、炼钢企业30家,共需淘汰落后和过剩产能达4800.4万吨。其中,列入淘汰的炼铁产能2544.9万吨,比工信部制定的年度任务多淘汰600多万吨;而炼钢产能淘汰2145.5万吨,已经完成全年淘汰目标的74.8%。
对此,分析师张琳在接受记者采访时表示,淘汰虽然很“给力”,但是产能过剩问题悬而未决依然难以化解行业的尴尬。“虽然在淘汰着落后产能,但是如果不能控制新建的高炉,淘汰的产能和新增的产能相比仍然杯水车薪,不锈钢管产量屡创历史新高。”
据介绍,上半年,全国共生产粗钢4.12亿吨,同比增长2.99%,粗钢日产水平屡创新高。从进出口数量看,上半年累计出口钢材4101万吨,同比增长33.6%;进口钢材725万吨,同比增长6.1%;折合粗钢净出口3570万吨,同比增加1063万吨,增长42.4%。从进出口价格看,上半年钢材进口均价为1248美元/吨,同比增长50美元/吨;出口均价为793美元/吨,同比下降79美元/吨;进出口价差扩大到455美元/吨。“出口钢材呈现量增价跌的局面。”张长富表示。
从不锈钢管企业的主营业务看,上半年,大中型不锈钢管企业实现销售收入18130.54亿元,同比增长1.12%;实现利税454.14亿元,同比增长11.62%;实现利润74.80亿元,同比增加42.76亿元。累计亏损面28.41%,同比下降7.95个百分点;销售利润率为0.41%,同比提高0.23个百分点。
贵州华冶钢联管材有限公司
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