流体用无缝钢管简介

汽车机械结构用无缝钢管

标准： 

GB/T 8162------------中国国家标准

ASTM A519--------美国材料与试验协会标准

EN 10297-1---------欧盟标准

JIS G3445-----------日本工业标准

用途： 

适用于一般结构，汽车机械结构用无缝钢管。

主要生产钢管牌号：

10、20、35、45、16Mn、1020、1045、1541、E275、E315、34CrMo4、42CrMo4、STKM13A、STKM13B等。 

机械性能：

流体用无缝钢管知识

GJB2294航空用不锈钢及耐热钢棒规范,本规范规定了航空用不锈及耐热钢棒的分类、技术要求、质量保证规定、交货准备等内容。本规范适用于航空用尺寸不大于250mm锻制、札制和冷拉的不锈及耐热钢棒。钢棒按组织特征分为奥氏体型、奥氏体铁素体型、铁素体型、珠光体型、马氏体型和沉淀硬化型等六类钢棒按交货状态分为：锻制、轧制和冷拉钢棒；锻制、轧制和冷拉后经热处理(退火、回火、固溶等)钢棒。根据需方要求，切削加工用奥氏体型、奧氏体铁素体型、沉淀硬化型钢棒可进行固溶处理。钢棒交货状态应在合同中注明。钢棒按使用加工方法分为：压力加工(热压.力加工和冷压力加工)用钢棒和切削加工用钢棒。钢棒的使用加工方法应在合同中注明，未注明时按切削加工用钢棒交货。钢棒按表面状态分为：锻制或轧制表面；冷拉表面；酸洗或喷砂表面；剥皮表面；车光或银亮表面。订货合同未注明时，按锻制、轧制或冷拉表面，其它要求必须在合同中注明。

热处理状态交货钢棒，其硬度应符合标准的规定。冷拉状态钢棒的硬度由供需双方协商规定。在交货的钢棒上切取试样毛坯，经热处理后制成试样测定力学性能应符合标准的规定。对固溶状态交货的钢棒，其试样毛坯不再进行固溶处理。标准中所列力学性能对沉淀硬化型钢仅适应于尺寸不大于75mm的钢棒，其它类型钢仅适应于尺寸不大于100mm的钢棒。对尺寸大于75mm和100mm的钢棒,可相应改锻成60～75mm和80～100mm样坯上测定力学性能或按供需双方协商规定。

流体用无缝钢管新闻

不锈钢管业投资下降传递积极信号：中国钢铁工业协会近日公布的数据显示，上半年，钢铁工业完成固定资产投资2375亿元，同比下降7.08%，是上半年全国19大行业56个子行业中投资降幅最大的行业。这表明，钢铁业长期以来难以控制的产能扩张冲动终于得到抑制，化解产能过剩效果开始显现。

7月份PMI数据表现良好。据中国物流与采购联合会、国家统计局服务业调查中心发布的2014年7月份中国制造业采购经理指数(PMI)为51.7%，比上月上升0.7个百分点，该指数自今年3月份以来持续上升。而7月份汇丰中国制造业采购经理人指数PMI终值为51.7%，创18个月新高。官方和汇丰的PMI数据显示当前我国经济活动进一步活跃，内外需求持续改善，企业经营形势向好发展，经济增速回升态势初步形成。

作为稳增长、促发展的重要抓手，改善民生、交通基础设施建设成为定向调控的手段之一。近期，我国铁路建设、棚户区改革等方面呈现明显加速的态势。据新华网报道我国近期将开始14条铁路线路的建设工作，总里程将达3721公里，投资规模3273亿元;随着铁路投资速度的加快，铁路建设也将迎来新的开工潮。相关数据显示，今年上半年国开行新增承诺棚改贷款6760亿元，是去年同期的18倍;发放2195亿元，惠及棚户区居民213万户。

7月31日，李克强总理主持召开国务院振兴东北地区等老工业基地工作会议时强调，要加强交通、水利、铁路改造等重大基础设施建设，加快棚户区、城区老工业区、独立工矿区改造;创新投融资方式，吸引社会资金投入。政府在改善民生、基础设施建设等方面定向加码，后期将逐步显现效果，钢铁下游需求有望在“金九银十”明显好转。

综上所述，8月份仍为高温多雨的传统钢铁需求淡季，而粗钢产量持续高位，市场资源供应压力仍然偏大;但钢材社会库存继续下降，再加上7月份铁矿石价格小幅上涨，成本支撑力度有所增强。目前在稳增长不断加码的刺激下，市场信心有所回升，预计8月份国内不锈钢管市场或将震荡筑底。